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　当社は、2011年10月28日に2012年3月期第2四半期決算を発表いたしました。
当四半期の実績の概況、および2012年3月期の見通しは以下のとおりです。

【2011 年度上期実績の概況】

　東日本大震災の影響により期前半に大きく落ちこんだ国内の自動車生産は、サプライチェーンの立ち直りとともに期後半にかけて大きく回復し、自動車部品を中心とした荷動きについても堅調な動きを示しました。また海外においても、主にアジア地域での航空貨物の落ち込みがあったものの、欧米をはじめとした先進国における自動車部品物流などは底堅く推移しました。
　この結果、売上高は前期比で2.8％の増収、営業利益は同6.1％増益、売上高営業利益率は4.6％と前期に比べ0.1 ポイントの改善となりました。
　また経常利益は同5.0％の増益、当期純利益は19.5％の増益となりました。

【事業の種類別セグメント情報】

　「国内物流事業」
サプライチェーンの早期回復による自動車生産の復調を背景として、工場間輸送、ＫＤ梱包作業及び完成車船積みなどの自動車関連物流が期後半にかけて堅調な荷動きとなりました。また関西地区で当社としては最大規模の面積を有する大阪物流センターの開設もあり、売上高は455億8千万円（同3.7％増）となり、営業利益は18億2千5百万円（4.0％減）となりました。

　「国際物流事業」
期初を中心に航空貨物を利用した日本発の緊急輸送の取り込みや航空運賃の落ち着きなどもあり、売上高は115億9千6百万円（3.3％減）、営業利益は6億5千9百万円（33.1％増）となりました。

　「海外物流事業」
中国をはじめとした物価上昇に伴うコスト増及び航空貨物の海上輸送へのシフトの影響等を受けたものの、欧米を中心とした好調な自動車部品物流により、売上高は110億8千4百万円（6.3％増）、営業利益は、6億7千7百万円（16.0％増）となりました。

　以上の結果、2011年度上期（11年4月〜9月）の業績は以下のとおりとなりました。

・売上高	68,261百万円	（前年同期比2.8％増）
・営業利益	3,162百万円	（同6.1％増）
・経常利益	3,225百万円	（同5.0％増）
・四半期純利益	1,842百万円	（同19.5％増）

【通期業績予想】

　自動車関連物流については、サプライチェーンの復旧により急速な回復を示していますが、一方欧米の経済不安やタイでの大洪水の影響等により、不透明感は一段と増しており、通期予想については、2011 年5 月26 日の前回発表を据え置くことといたします。

通期業績予想

・売上高	140,000百万円
・営業利益	6,500百万円
・経常利益	6,400百万円
・当期純利益	3,700百万円

　以上、当四半期の実績の概況と見通しについて、ご説明申し上げました。

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